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          空壓機油水分離器

          2020-07-21 09:57:11 hzvalve 19

          杭州桂冠環??萍加邢薰?/p>

          “以人為本,誠信經營,科技創新”,不斷提高完善管理水平和售后服務體系,是本企業一貫的堅持,客戶的支持和依賴是我們不斷向前的動力.企業同時承接全國各地以及香港和臺灣等暖通企業的定牌OEM業務,桂冠產品以優質的質量贏得了客戶的好評和信賴

          高壓空壓機或空壓站在實際運行中,各級會產生大量油污。目前,無論是船上還是陸用空壓機(空壓站)都采用每級單獨或匯總后直接排污方式,由于壓縮機排污是帶有一定的壓力,排污壓力大小與壓縮機工作壓力相關,導致高壓空壓機排污時因排污壓力出現噴濺現象,且產生很大的噪聲,嚴重影響周圍工作環境。

          因此,本文結合使用實際,設計一款隔油提升裝置|酒店隔油提升裝置|學校隔油提升裝置|飯店隔油提升裝置|地下室隔油提升裝置|不銹鋼隔油提升裝置|隔油提升裝置廠家|隔油提升裝置價格表|不銹鋼隔油提升裝置|全自動隔油提升裝置|杭州隔油提升裝置分離收集裝置,解決高壓空壓機或空壓站帶壓排污問題,實現微壓、消聲集中排放,減少對環境的污染。

           高壓空壓機或空壓站的排污現象高壓空壓機能夠安全、穩定的長時間運轉,

          就是要求運行中通過冷卻后的各級壓縮氣體,經油水分離器或過濾器后能及時排污吹除干凈。

          空壓機每級都會排污,目前,為了能夠減少管線連接,通常將各級排污匯總至同一排污裝置中實現集中排放,但排污時特別是高壓級排污壓力大,如某40 MPa空壓機其每級排污壓力略比各級排氣壓力低,最高壓力接近40 MPa,若不采用降壓排放會產生很大沖擊力,造成人員不安全。同時帶壓油污排放時會出現噴濺現象,特別是高壓級排污時能量釋放快,產生排污噪聲大,對周圍的環境也造成一定的影響。

          分離收集裝置設計

          針對高壓空壓機或空壓站排污存在的問題,提出了設計高壓排污分離收集裝置,對高壓空壓機各級排出的油污進行分離并收集,以實現微壓、低噪聲排放。隔油提升裝置|酒店隔油提升裝置|學校隔油提升裝置|飯店隔油提升裝置|地下室隔油提升裝置|不銹鋼隔油提升裝置|隔油提升裝置廠家|隔油提升裝置價格表|不銹鋼隔油提升裝置|全自動隔油提升裝置|杭州隔油提升裝置

          設計的分離收集裝置結構主要有:筒體、內擋圈、消聲器、上法蘭、管線閥組等組成。

          工作原理為:空壓機組排出帶壓的油、水氣混合物,經排污管路節流后由45毅切向進入分離收集裝置,后沿筒體與內擋圈形成環形空間高速下旋運動。在離心力作用下,分離出了油和水混合物附著在筒體內壁,受重力作用匯流至筒底中心孔處,流進收集罐中,由泄放閥控制泄放。另一方面分離后的氣體則經微孔濾芯過濾、消聲后排出。以40 MPa、150 m3/h空壓機為例,設計的分離收集裝置如下。筒體設計,主要包括筒體內部容積設計以及筒體強度設計。隔油提升裝置|酒店隔油提升裝置|學校隔油提升裝置|飯店隔油提升裝置|地下室隔油提升裝置|不銹鋼隔油提升裝置|隔油提升裝置廠家|隔油提升裝置價格表|不銹鋼隔油提升裝置|全自動隔油提升裝置|杭州隔油提升裝置

          筒體體積,根據空壓機排污體積V1確定,考慮擴容緩沖分離,一般選擇為筒體體積V0≥5V1,經計算確定筒體體積大小15 L,考慮分離過濾后可儲存一次開機5 h左右排污油水,故設計該裝置筒體內徑為DN192、高度為750 mm。筒體結構分兩部分,上部分緩沖分離,下部分用于儲油水。

          筒體強度,根據空壓機工作壓力、排污壓力以及分離裝置排氣結構特點設計確定,同時經試驗驗證校核。高壓空壓機排污管經節流后,壓力降低,再匯總排入分離收集裝置筒體中經擴容緩沖,壓力進一步下降。同時分離收集裝置出氣口配有大口徑消聲器,且與大氣相通,故實際排污時筒內壓力比大氣壓略高,微正壓狀態。經試驗,空壓機額定40 MPa下,該裝置筒內瞬間排污壓力約0.056 MPa,設計強度按承壓容器相關規定取5~8倍安全系數,為0.5 MPa,經計算筒體壁厚3.6 mm。故設計筒體直徑為φ200*4 (mm)。

          內擋圈,根據筒體內徑,考慮旋轉慣性分離效果,設計直徑φ150 mm環結構,下端成30 ° 斜切狀,便于氣體螺旋狀旋轉后切向進入濾芯。

          消聲過濾器選型設計:根據處理氣量和過濾精度,選擇消聲過濾器過濾精度〈10 μm,處理氣量為10 L/h,消聲效果為≥30 dB (A)的空氣過濾器。隔油提升裝置|酒店隔油提升裝置|學校隔油提升裝置|飯店隔油提升裝置|地下室隔油提升裝置|不銹鋼隔油提升裝置|隔油提升裝置廠家|隔油提升裝置價格表|不銹鋼隔油提升裝置|全自動隔油提升裝置|杭州隔油提升裝置

          根據系統壓力、排量和介質,設計配套相匹配的進出管系和泄放閥配件。

          分離收集裝置試驗與應用

          為一臺160 kW固定式高壓空壓站40 MPa空壓機組排污系統圖??諌簷C組5級壓縮,共有5路排污。每級排污匯總至帶有壓力表的集污桶中,后整體排入分離收集裝置中。試驗分2種狀態:A是將空壓機各級排污匯總至集污桶,后直接排污;B是將排污桶后加裝分離收集裝置排污??紤]運行中空壓機噪聲對排污系統的影響,試驗中將空壓機單獨安裝在封閉的試車房內,各級排污通過管線引出與集污桶、分離收集裝置安裝在另一房間內,避免運行時空壓機產生噪聲相互干擾。

          2種狀態下,空壓機排污時各級排污壓力、噪聲對比表。通過表1中分離收集裝置上壓力p0與各級排污壓力表p玉的對比,可明顯看出:在空壓機排污系

          統末端設計加裝收集分離裝置后,排污壓力明顯降低隔油提升裝置|酒店隔油提升裝置|學校隔油提升裝置|飯店隔油提升裝置|地下室隔油提升裝置|不銹鋼隔油提升裝置|隔油提升裝置廠家|隔油提升裝置價格表|不銹鋼隔油提升裝置|全自動隔油提升裝置|杭州隔油提升裝置,達到微壓狀態。


          人人彩